Vélo Shawinigan

La bonne vieille guenille
C'est fou tout ce que l'on peut faire avec un simple torchon!  Tout d'abord, on peut nettoyer la chaîne.  Élément important du vélo, la chaîne doit être dorlotée en tout temps, donc pas seulement au printemps.  La chaîne est comparable à un chiffon swiffer: elle ramasse tout sur son passage, particulièrement le sable.  Bien encrassée elle devient abrasive et provoque l’usure prématurée des engrengages. Après avoir bien nettoyé la chaîne, il faut la lubrifier légèrement et surtout régulièrement. À chaque semaine, et encore plus après une sortie à la pluie.  Important: on lubrifie avec de l'huile à chaîne pour vélo, pas pour scie à chaîne ou pour machine à coudre.

Ensuite, on reprend notre bonne vieille guenille (préférablement dégraissée ou une autre) pour nettoyer les jantes, les rayons, les freins, etc, etc.  On s'assure qu'aucun rayon ne soit cassé ou plié.  On nettoie aussi le pédalier tout en s'assurant de son bon roulement.  On vérifie les câbles, on s'assure de nettoyer les fentes des patins de freins et de leur bon fonctionnement.  Enfin, on vérifie l'état et la pression des pneus.

Lubrification
Une fois votre guenille bien usée, il est temps de lubrifier.  Comme on dit, mettez-en c'est pas de l'onguent!  Il n'y a pas que la chaîne à lubrifier.  Tout ce qui bouge sur un vélo, à l’exclusion du cycliste, doit être lubrifié : les ressorts des dérailleurs et des freins (huile), les différents boulons (huile), les câbles (huile), les leviers de freins,  le moyeu de roue (graisse), le boîtier de pédalier (graisse), etc.

La finale
Il ne reste plus qu'à cirer, à lustrer et... à pédaler !  Retenez que l'inspection et l'entretien de votre vélo doivent se faire sur une base régulière durant toute la saison.  Encore plus au printemps, lorsque la chaussée est encore sale ou après une sortie à la pluie ou une randonnée boueuse.  Toute cette corvée vous rebute?  Laissez votre vélo entre les mains d'un expert, dans un atelier d'entretien pour vélo.  Il vous en coûtera entre 25 et 35 dollars pour une vérification complète.  

 LA CITATION QUI CONCLUT
«Je préfère un vélo à un cheval, les freins sont plus faciles à vérifier.»[Lambert Jeffries]

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