Vélo Shawinigan

  25 km  / RELIEF: plat avec quelques vallons/ CHAUSSÉE: piste cyclable, accotement asphalté, chaussée désignée / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART:  du Sud au Nord, SHAWINIGAN, Shawinigan-Sud (à la limite de Mont-Carmel), ou du Nord au Sud, SHAWINIGAN, St-Gérard-des-Laurentides (à la limite de St-Mathieu-du-Parc)

Avec plus de 4000 km de voies cyclables qui sillonnent les plus belles régions du Québec, la Route verte vous met sur la bonne voie pour des vacances à votre goût. Le Parcours des Anses à Lévis, la Véloroute des Bleuets au Lac-Saint-Jean, la piste de la rue Berri à Montréal ou encore l'Estriade dans les Cantons-de-l'Est… c'est la Route verte.

Un tronçon de l'axe no 4 traverse la nouvelle grande ville de Shawinigan du sud vers le nord. À partir de cette route de 25 km, il est possible d'entreprendre des départs vers l'un ou l'autre des sept secteurs de la ville de Shawinigan. Une belle façon de découvrir les attraits de Shawinigan et de ses environs.

La Route verte - l'itinéraire cyclable le plus grand en Amérique du Nord - prend toutes sortes de formes : piste cyclable, chaussée désignée, accotements asphaltés, toujours balisé.

La Route verte, c'est tout le Québec à portée de guidon ! Source: http://www.routeverte.com/rv/

  24 km  / RELIEF: plat avec quelques vallons/ CHAUSSÉE: sur route / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART: SHAWINIGAN, Saint-Jean-des-Piles, Camping Douce évasion: 625 rg St-Olivier

Une petite boucle d'environ 24 km qui vous en fera voir de toutes les couleurs... paticulièrement à l'automne. Quelques montées ou descentes vous réchaufferont les mollets et vous permettront surtout de découvrir un panorama exceptionnel avec en prime une traversée en ponton de la magnifique rivière St-Maurice. N'hésitez pas à quitter le trajet officiel pour fouiner dans les petites rues de St-Jean-des-Piles ou de Grandes-Piles. REMARQUE: assurez-vous que la navette St-Jean-des-Piles <--> Grandes Piles est en opération.

 18 km  / RELIEF: quelques vallons sur piste / CHAUSSÉE: sur route (80%) et sur piste (20%) / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART: SHAWINIGAN, parc du Centenaire: rue Trudel (au Sud de l'autoroute 55)

Petite balade du dimanche matin. Au départ, ce sont 3 km de "sainte paix" le long de la Rivière Shawinigan. C'est ensuite la grande tranquillité sur l'accotement vers la Vallée du Parc. "Sainte-paix" numéro 2 entre Vallée du Parc et St-Gérard d'où on emprunte l'accotement de la 351 pour le retour. Mais c'est dimanche matin et il n'y a pas beaucoup de circulation !

 11 km  / RELIEF: plat / CHAUSSÉE: sur route / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART: SHAWINIGAN, Lac-à-la-Tortue, église Saint-Théophile: 1041, 37e avenue

Petite randonnée dominicale au berceau de l'aviation de brousse au Canada.

 25km  / RELIEF: plat / CHAUSSÉE: sur route / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART: HÉROUXVILLE, église Saint-Timothée: 821, rue Saint-Pierre

Beau parcours champêtre du côté de la Rivière-des-Envies. Ce circuit en forme de 8 explore les environs de Hérouxville et de St-Séverin presque exclusivement sur des routes de campagne.

 12 ou 19 km  / RELIEF: plat (12 km), vallon-côte (19 km) / CHAUSSÉE: sur route / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART: SAINT-BONIFACE, église St-Boniface: 110, rue Principale

Avant Shawinigan, Grand-Mère et même Ste-Flore, il y eut St-Boniface. Le trajet court (12 km) traverse le village et parcourt deux rangs paisibles, le 7e et le 6e. Le trajet long ajoute un 7 km par monts et par vaux. En passant par le chemin Bellevue, vous descendrez la "côte à Leblanc" (15%) pour laquelle vous devrez "payer" en grimpant le petit mur sur la route 153 (près de l'autoroute 55).

 14 - 31 km  / RELIEF: plat / CHAUSSÉE: sur route champêtre / CIRCULATION: intensité faible DÉPART: HÉROUXVILLE, église Saint-Timothée: 821, rue Saint-Pierre

C'est court, mais c'est beau. De la campagne, rien que de la campagne. De la tranquillité, rien que... Et des montagnes au loin. Trois variantes permettent d'allonger la boucle. La plus longue (31 km au total) fait le tour du Lac-à-la-Tortue.

 29 km  / RELIEF: quelques vallons / CHAUSSÉE: routes sinueuses / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART: SAINTE-ANNE-DE-LA-PÉRADE, église Sainte-Anne: 201, rue Sainte-Anne

Se laisser porter par le temps qui passe le long des rives Nord et Sud de la rivière Ste-Anne. Tout le charme des routes sinueuses. Si vous n'aimez pas la ligne droite, ces beaux paysages agricoles sont pour vous.

 22km  / RELIEF: Vallonné / CHAUSSÉE: route (90% sur bande cyclable) / CIRCULATION: intensité faible DÉPART: SHAWINIGAN, Grand-Mère, église Sainte-Flore: 3333, 50e avenue

Un trajet vallonnée d'une beauté à vous couper le souffle. Rien de moins. Rien de plus. Pour quelques vallons de plus, on peut ajouter 10 km au trajet en continuant jusqu'à l'accueil du Parc de la Mauricie (voir la variante sur la carte) . Pour vous donner une idée de ce qui vous attend, allez voir cette photo des Grandes Piles prise par Pierre Bona en mai 2007. C'est ce que vous verrez en prenant la pause au parc Étienne-Bellemare juste avant le village.

 11km  / RELIEF: Plat / CHAUSSÉE: rues et pistes cyclables/ CIRCULATION: intensité faible DÉPART: SHAWINIGAN, Shawinigan-Sud, stationnement: 109e rue (intersection 5e avenue)

Un petit 10 km à l'intérieur de la ville, secteur Shawinigan-Sud. Idéal après le souper, par une chaude soirée de juillet.

 23km  / RELIEF: Vallonnée / CHAUSSÉE: route (75%), bande et piste cyclables / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART: SHAWINIGAN, parc Saint-Maurice: promenade du Saint-Maurice / avenue Broadway

Un parcours vallonneux. Excellent pour le mollet. Une traversée de Shawinigan, la ville centre, suivie d'une excursion du côté de St-Boniface avant de plonger vers le St-Maurice et de rejoinde à nouveau Shawinigan. En prime: longer la rivière Shawinigan dans le parc linéaire et longer le Saint-Maurice à Baie Shawinigan et dans le centre -ville.

 23km / RELIEF: Plutôt plat / CHAUSSÉE: sur route / CIRCULATION: intensité faible à modérée DÉPART: SHAWINIGAN, Shawinigan-Sud, église Saint-Sauveur: 615, 123e rue

Voilà un trajet de 24 km mi-urbain, mi-rural. Vous circulerez en partie sur la Route verte no 4, dans des secteurs résidentiels tranquilles et vous visiterez le coeur du village de Notre-Dame-du-Mont-Carmel

 16.5 km  / RELIEF: Quelques vallons / CHAUSSÉE: sur route (80%) et sur bande cyclable / CIRCULATION: intensité faible et vitesse lente. DÉPART: SHAWINIGAN, parc de l'Île Melville: 1900 Ile Melville (route 157 en face de la Cité de l'Énergie)

Ce trajet traverse tout le quartier Shawinigan-Sud depuis "Almaville en bas" jusqu'aux rangs Saint-Pierre et Saint-Michel... Une belle façon deremonter aux origines de Shawinigan. Avant le harnachement des chutes.

 9 km  / RELIEF: Plat (une montée abrupte au dernier km ) / CHAUSSÉE: route / CIRCULATION: intensité faible à moyenne. DÉPART: TROIS-RIVIÈRES, Saint-Étienne-des-Grès, église Saint-Étienne: 1161, rue Principale

Une p'tite courte. Au sortir du stationnement de l'église, on prend larue Principale vers la gauche jusqu'à l'achalandé Chemin des Dalles qu'on emprunte sur quelques kilomètres pour rejoindre le paisible et charmant 4e rang. On rejoindra la rue Principale après avoir roulé surle chemin des Pins. Une petite boucle du dimanche matin. Pour éviter la montée abrupte à l'arrivée, on peut faire le trajet dans le sens horaire.

 13.5 km  / RELIEF: Quelques vallons / CHAUSSÉE: piste et bande cyclables (80%) et route / CIRCULATION: intensité faible, quelques intersections à surveiller DÉPART: SHAWINIGAN, Grand-Mère, Parc de la Rivière-Grand-Mère: 7e rue / 11e avenue

La boucle classique Grand-Mère Sainte-Flore est ici précédée d'une agréable descente de la rivière Grand-Mère et d'une courte exploration du quartier des anglais: "en bas des anglais". Avec quelques vallons en prime.

 10 km  / RELIEF: Plat / CHAUSSÉE: bande cyclable / CIRCULATION: intensité faible, vitesse lente DÉPART: SHAWINIGAN, Grand-Mère, Parc de la Rivière-Grand-Mère: 7e rue / 11e avenue

Pour les Grand-Mérois, cette boucle est une retour aux sources, Sainte-Flore étant la "paroisse mère" de Grand-Mère. Le départ se fait du "P'tit Canada", quartier ouvrier du temps lointain où les industries du textile et de la chaussure (dont la Grand-Mère Shoe) étaient prospères. On gagne ensuite le rang Saint-Louis (4e rue) pour atteindre la 50e avenue dont le nom ne suggère en rien qu'elle est une paisible route de campagne qui mène vers le village de Sainte-Flore. Avant de regagner son point de départ, le cycliste traverse le "quartier Laflèche", secteur domiciliaire des années 1970-80. Un belle balade à faire en fin de journée.