| 0km |
0km |
DÉPART
(Parc St-Maurice) |
Stationnement et tables à pique-nique disponibles. |
| 0.02km |
0.02km |
DROITE
(ave Broadway) |
En sortant du stationnement du Parc St-Maurice prendre l'avenue Broadway vers la droite. |
| 0.32km |
0.3km |
GAUCHE
(4e rue) |
|
| 0.9km |
0.59km |
DROITE
(ave de la Station) |
PRUDENCE Circulation urbaine intense sur moins d'un kilomètre. |
| 1.27km |
0.37km |
CARREFOUR GIRATOIRE |
Engagez-vous à l'intérieur du carrefour giratoire en direction de St-Boniface via Baie-Shawinigan, rte 153 |
| 1.41km |
0.14km |
CÔTE DE LA BAIE |
PRUDENCE: pente raide. Accélération rapide. GARDEZ LA DROITE. CHAUSSÉE CAHOTEUSE. ATTENTION AU PUISARD dans le bas de la côte. |
| 2.05km |
0.64km |
|
À votre gauche: le site de l'ancienne usine de papier Belgo, fermée le 29 février 2008. Fondée en 1902 par le belge Hubert Biermans, l'usine Belgo Canadian Pulp. Co. ne produit à ses débuts que de la pâte mécanique qu'elle exporte en Angleterre. C'est en 1904 que l'usine inaugure sa première machine à papier. En 1973, la Belgo possédait la plus grande machine à papier dans le monde et employait 900 travailleurs à temps régulier. |
| 2.6km |
0.55km |
|
C'est en 1852 que les premiers habitants s'installèrent dans le secteur de Baie Shawinigan, dit "Belgoville". Le gouvernement fit alors construire une résidence et des dépendances pour loger le maître des estacades et les premiers ouvriers occupés au flottage du bois. En 1898, furent érigées les premières maisons pour loger les ouvriers de la Shawinigan Water & Power. |
| 3.1km |
0.5km |
|
C'est finalement en 1907 qu'est constituée la municipalité de La Baie Shawinigan. Quelques années plus tôt, en 1898, un dénommé Willie Chrétien s'établit à la Baie Shawinigan. Son épouse, née Marie Boisvert, donna naissance à 19 enfants dont le 18e fut Jean Chrétien, surnommé le "p'tit gars de Shawinigan". |
| 4.03km |
0.93km |
|
Prenez le temps d'admirer la magnifique baie de la rivière Saint-Maurice. Au loin, les chutes de Shawinigan. |
| 4.45km |
0.42km |
|
La plus grosse et la plus longue côte du trajet. GARDEZ LA DROITE à l'intérieur des lignes de l'accottement. PRENEZ GARDE: les automobiles montent rapidement. |
| 4.87km |
0.42km |
|
Suivez la route 153 jusqu'au village de Saint-Boniface-de-Shawinigan. |
| 5.92km |
1.06km |
|
Après le viaduc, "un petit mur". |
| 6.9km |
0.97km |
|
L'érection canonique de la paroisse Saint-Boniface-de-Shawénégan a lieu en 1859. La population est de 4 116 Bonifaciens. Saint-Boniface rappelle le souvenir de Boniface
(675-754), évangélisateur de la Germanie et archevêque de Mayence. Shawinigan est une déformation de shawénégan, mot amérindien signifiant «portage en pente» et qui décrit le sentier que l'on devait emprunter pour contourner les chutes de la rivière Saint-Maurice. |
| 9.61km |
2.71km |
GAUCHE
(rue Principale) |
Située au coin du boulevard Trudel Est et de la rue Principale, l'église de St-Boniface-de-Shawinigan fut construite en 1922-23 selon des plans des architectes Jules Caron de Trois-Rivières et de Louis Caron de Nicolet. |
| 12.75km |
3.14km |
|
Note: aux limites de Saint-Boniface-de-Shawinigan et de Saint-Étienne-des-Grès, la rue Principale devient l'ave Omer-Bourassa. |
| 12.98km |
0.23km |
DROITE
(6e rang) |
Suivez le 6e rang et la rue Principale jusqu'au village de Saint-Étienne-des-Grès. |
| 15.46km |
2.48km |
GAUCHE
(rue Principale_ |
|
| 18.83km |
3.37km |
|
En 1859, la paroisse de Saint-Étienne a été érigée canoniquement par le détachement de celle de Notre-Dame-de-Trois-Rivières. Dans son nom, "grès" se rapporte à une espèce de roche qui abonde dans les environs. Saint-Étienne rappelle la seigneurie de ce nom dans laquelle le territoire de la municipalité est situé. La population de Saint-Étienne-des-Grès est de plus de 3 900 Stéphanois. |
| 19.16km |
0.33km |
|
Avant de descendre la côte, à votre droite, l'église de Saint-Étienne-des-Grès. |
| 24.02km |
4.86km |
GAUCHE
(boul. des Forges) |
Vous quittez la municipalité de Saint-Étienne-des-Grès. |
| 24.4km |
0.39km |
|
Fondée en 1634, Trois-Rivières est la deuxième plus vieille ville d'origine française en Amérique du nord. Trois-Rivières doit son nom à l'archipel qui divise le Saint-Maurice en trois bras à son embouchure, d'où l'impression que trois rivières se jettent dans le Saint-Laurent à cet endroit. La population de Trois-Rivières est de 126 603 trifluviens. |
| 29.85km |
5.44km |
|
À votre gauche, le site des Forges-du-Saint-Maurice qui expose les vestiges de la première entreprise sidérurgique au Canada
(1733). Ces forges furent exploitées jusqu'en 1883. L'exposition du haut fourneau présente les techniques de fabrication de la fonte et du fer aux XVIIIe et XIXe siècles. La Grande maison
(1737), qui abritait, jadis, le maître des forges et les sociétaires, offre une exposition qui relate l'histoire économique et sociale de l'entreprise. |
| 30.67km |
0.82km |
DROITE
(boul. St-Michel) |
Roulez environ 800 mètres jusqu'à la piste cyclable du parc linéaire de Trois-Rivières. |
| 31.47km |
0.81km |
GAUCHE
(piste cyclable) |
Sur environ 11 km, suivez jusqu'au bout la piste cyclable
(rue Fortin) du parc linéaire. |
| 40.73km |
9.26km |
GAUCHE
(rue Fortin) |
|
| 40.75km |
0.02km |
DROITE
(rue Papineau) |
|
| 40.97km |
0.22km |
DROITE
(boul. Des Forges) |
Au coin de Papineau et Des Forges), utilisez le feu pour cycliste et traversez pour prendre la piste cyclable hors route parallèle au boul. Des Forges. |
| 41.21km |
0.24km |
|
À votre gauche. le salon de jeux Ludoplex de Loto-Québec. Si le jeu n'est plus un divertissement, composez le 1-866-SOS-JEUX. |
| 42.35km |
1.13km |
|
Après le pont Lejeune, au bas de la côte, continuez tout droit sur la rue Des Forges jusqu'au bout
(parc portuaire). |
| 43.07km |
0.72km |
Parc portuaire |
Si le coeur vous en dit, prenez une pause bien méritée et humez l'air du fleuve St-Laurent. Direction sud, de l'autre côté du fleuve, se trouve la municipalité de Bécancour, secteur Ste-Angèle-de-Laval
(un joli coin pour pédaler). Direction ouest, le pont Laviolette. |
| 43.14km |
0.07km |
PISTE CYCLABLE |
Dès 1535, à l’arrivée des Européens, le site du parc portuaire est une plage où séjournent les autochtones durant la saison estivale. L’année 1818 correspondrait à la première installation portuaire, soit un quai et un hangar érigés non loin de la rue Saint-Antoine. Le 17 mai 1882, naît la Commission du Port de Trois-Rivières. Entre 1936 et 1948, le port de Trois-Rivières se hisse au 2e rang des ports du Saint-Laurent en terme de volume de marchandises transbordées. |
| 43.45km |
0.31km |
|
Suivez la piste cyclable en direction de la rue de l'Hôpital. |
| 43.57km |
0.12km |
DROITE
(rue Des Ursulines) |
Vous roulez en plein coeur du Vieux Trois-Rivières. Devant vous, le Couvent des Ursulines. En 1697, trois religieuses Ursulines venues de Québec établissent un monastère pour y éduquer les jeunes filles et soigner les malades. Si vous avez le temps, circulez dans les rues du Vieux Trois-Rivières et lisez les informations historiques sur les différents panneaux d'informations. |
| 43.72km |
0.15km |
GAUCHE
(rue St-Paul) |
|
| 44.9km |
1.17km |
DROITE
(rue Saint-Maurice) |
|
| 45.38km |
0.49km |
Pont Duplessis |
Obligation de rouler sur le trottoir. ATTENTION: trottoir étroit. Inauguré en 1948, le pont Deplessis s'effondre par une nuit glaciale du 31 janvier 1951, causant la mort de 6 personnes. Lors du discours inaugural, le député de Trois-Rivières et Premier ministre du Québec, Maurice Duplessis, avait déclaré que ce pont était aussi solide que l'Union nationale, le parti au pouvoir. |
| 45.85km |
0.47km |
L'île St-Quentin |
Le 7 octobre 1535, Jacques Cartier plante une croix sur l'île Saint-Quentin au nom de Charles VIII, roi de France. Le parc de l'île St-Quentin est un endroit de villégiature où est situé une marina et une plage publique accessible moyennant un certain tarif d'entrée. Un très bel endroit pour pique-niquer. |
| 46.39km |
0.54km |
DROITE
(rue Notre-Dame est) |
Voilà le secteur Cap-de-la-Madeleine. |
| 46.41km |
0.02km |
DROITE
(piste cyclable) |
Traversez un petit stationnement près de la berge de la rivière où se situe une rampe de mise à l'eau pour les embarcations à moteur. |
| 46.48km |
0.07km |
Piste cyclable |
Parc linéaire Robet-Bourassa. |
| 46.92km |
0.44km |
Rue Pinard |
Suivez la piste cyclable jusqu'à la prochaine intersection
(rue Notre-Dame est) |
| 47.05km |
0.13km |
DROITE
(rue Notre-Dame est) |
|
| 47.4km |
0.35km |
|
Suivez la rue Notre-Dame est. La voie est étroite mais la circulation n'est pas rapide. |
| 49.4km |
2km |
Le Sanctuaire de Cap-de-la-Madeleine |
Le 13 juin 1863 eut lieu le premier pèlerinage officiel à cet endroit. Le sanctuaire et la basilique sont des lieux prisés par des milliers de visiteurs. Au mois d'août, des milliers de pèlerins y convergent à l'occasion de la neuvaine annuelle. Vous pouvez prendre un temps d'arrêt pour vous reposer. Des bancs sont offerts gracieusement et l'endroit est accessible gratuitement. |
| 50.66km |
1.26km |
|
Secteur Sainte-Marthe-du-Cap. |
| 50.79km |
0.13km |
GAUCHE
(5e Rue) |
Aussi appelé le chemin du Golf, vous vous dirigez vers le club de golf Le Martelinois. |
| 52.98km |
2.19km |
GAUCHE
(rg St-Malo) |
Vous reprenez votre chemin en direction du secteur Cap-de-la-Madeleine (nord) |
| 53.94km |
0.96km |
DROITE
(rue St-Maurice) |
Prenez garde, la circulation est dense et rapide. Mais, l'accottement est large. |
| 54.44km |
0.5km |
|
Prudence: traverse de chemin de fer. Rétrécissement de l'accottement. |
| 55.99km |
1.56km |
GAUCHE
(boul. des Prairies) |
À votre droite, à l'intersection, aux feux de circulation, il y a un dépanneur. Suggestion: passez par le stationnement du dépanneur afin de tourner à gauche vers le boul. des Prairies. Votre passage sera facilité. |
| 56.27km |
0.28km |
FEUX DE CIRCULATION |
Prudence. Viaduc du boul. Des Prairies. |
| 57.31km |
1.04km |
DROITE
(rue Frontenac) |
|
| 58.36km |
1.05km |
GAUCHE
(rue Fafard) |
|
| 58.67km |
0.31km |
DROITE
(rue Thibeau) |
Attention: circulation dense et rapide. |
| 60.16km |
1.49km |
DROITE |
Au dépanneur à votre droite, coupez par cette entrée afin de faciliter votre passage vers le rg St-Alexis. |
| 60.21km |
0.05km |
GAUCHE
(rg St-Alexis) |
Aux feux de circulation, vous traversez à l'intersection du boul. St-Louis en direction du rg St-Alexis. |
| 60.32km |
0.1km |
DROITE
(rue Louis-Alma-Pépin) |
|
| 60.44km |
0.12km |
GAUCHE
(rue Raymond Pepin) |
Vous prenez la PISTE CYCLABLE du secteur St-Louis-de-France. Une des premières voies cyclables en Mauricie, cette piste a été aménagée, au début des années '80, grâce à la collaboration de bénévoles du Club Optimiste de St-Louis-de-France. L'automne, l'endroit est magique. |
| 62.93km |
2.5km |
DROITE
(rue Louis-de-France) |
Vous quittez la piste cyclable hors route. |
| 63.4km |
0.46km |
GAUCHE
(place Pélissier) |
|
| 63.48km |
0.08km |
DROITE
(ave des Loisirs) |
|
| 63.56km |
0.08km |
GAUCHE
(piste cyclable) |
Vous reprenez la piste cyclable hors route du secteur St-Louis-de-France. |
| 65.93km |
2.37km |
DROITE
(rue des Marguerites) |
Vous quittez la piste cyclable. |
| 66.6km |
0.66km |
GAUCHE
(rte 157) |
Feux de circulation. Prudence. Circulation automobile dense et rapide sur 5.7 km. Accotement large. Vous quittez le secteur de Saint-Louis-de-France. |
| 70.89km |
4.3km |
|
Notre-Dame-du-Mont-Carmel: après l’arrivée de plusieurs familles, le 2 décembre 1858, les habitants de « La Montagne », c’était le nom donné à ce lieu, présentèrent une requête à l’évêque des Trois-Rivières, Monseigneur Thomas Cooke lui demandant d’y fonder une paroisse. Les démarches complétées, le 30 décembre 1858, Monseigneur Cook érigea canoniquement la paroisse. |
| 72.28km |
1.39km |
GAUCHE
(rg St-Flavien) |
Feux de circulation. |
| 73.16km |
0.87km |
|
Le mot Carmel vient de « Karen E l » qui signifie « Vignes de Dieu ». Le vocable de Notre-Dame-du-Mont-Carmel a été suggéré par le premier curé, Monsieur Théophile Sicar De Carufel, en souvenir du Mont-Carmel de la Terre Sainte
(Palestine). L’ajout de Notre-Dame était dans le but de confier les paroissiens à la protection de la Vierge Marie. La population de Notre-Dame-du-Mont-Carmel est de 5 140 habitants. |
| 73.25km |
0.09km |
|
Vous roulez sur un tronçon de la Route Verte 4
(Nord) que vous suivrez jusqu'à votre point d'arrivée. |
| 73.43km |
0.19km |
|
Vous roulez en direction de la route des Vétérans. À noter le changement de nom, le nouveau tronçon de la route 157 étant situé un peu plus au nord. |
| 74.12km |
0.69km |
|
Devant vous: la côte que l'on appelle "la côté cachée". Pourquoi? Jadis, avant une réfection majeure de ce tronçon, l'endroit était propice à de nombreux accidents de circulation parce que, disait-on, la côte "on la voit pas!" |
| 75.94km |
1.83km |
DROITE
(rg St-Louis) |
Vous avez une folle envie d'acheter un billet de loterie? Voilà un dépanneur à votre droite! |
| 76.16km |
0.21km |
GAUCHE
(rue Ducharme) |
|
| 77.5km |
1.34km |
FEUX DE CIRCULATION
(intersection rte 157) |
Appuyez sur le bouton des feux piétonniers afin d'obtenir la priorité pour traverser cet endroit achalandé. Traversez l'intersection en ligne droite et poursuivez votre trajet sur la piste cyclable. Vous quittez la municipalité de Notre-Dame-du-Mont-Carmel pour celle de Shawinigan, secteur de Shawinigan-Sud. |
| 77.75km |
0.25km |
|
À votre droite: le Centre fiscal. On y travaille pour vous! À votre gauche, la 12e avenue. |
| 78.35km |
0.6km |
Ave Jean-Duchesne |
|
| 79.21km |
0.86km |
DROITE
(boul. Industriel) |
|
| 79.23km |
0.02km |
GAUCHE
(piste cyclable) |
|
| 79.55km |
0.33km |
DROITE
(ave Déziel) |
Vous sortez du petit boisé, et vous roulez toujours sur la Route verte #4. |
| 80.18km |
0.63km |
GAUCHE
(rue Du Domaine) |
Suivez toujours la piste cyclable
(Route verte #4) |
| 80.61km |
0.43km |
DROITE
(5e avenue) |
Voici l'artère commerciale principale du secteur Shawinigan-Sud. |
| 81.44km |
0.83km |
DROITE
(133e rue) |
|
| 81.53km |
0.09km |
GAUCHE
(4e ave) |
|
| 81.87km |
0.34km |
DROITE
(129e rue) |
|
| 82.13km |
0.26km |
GAUCHE
(1e ave) |
|
| 82.49km |
0.36km |
Intersection 1e ave-125e rue |
Prudence: circulation dense. Traversez et reprenez la piste cyclable dans le parc. |
| 82.53km |
0.04km |
DROITE
(1e ave) |
Vous sortez du petit bout de piste hors route du parc municipal |
| 82.87km |
0.33km |
DROITE
(119e rue) |
|
| 83.17km |
0.3km |
GAUCHE
(boul. du Capitaine Jos Veilleux) |
|
| 83.43km |
0.26km |
|
Vous amorcez la descente de la côte du boul. du Capitaine Jos Veilleux. PRUDENCE: bientôt à votre droite, une intersection d'où pourrait surgir un automobiliste qui empiète sur la piste cyclable. |
| 83.53km |
0.1km |
|
Quelle vue! Gardez tout de même un oeil sur la route. |
| 83.93km |
0.4km |
|
Prudence. Autre intersection où un automobiliste pourrait surgir et empiéter sur la voie cyclable. |
| 84.48km |
0.55km |
DROITE |
En direction du barrage d'Hydro-Québec |
| 84.64km |
0.16km |
DROITE
(PONT) |
Prudence. Le trottoir du pont est étroit. Gardez la droite sur le trottoir et donnez la priorité aux cyclistes qui pourraient arriver en sens inverse. À votre droite un barrage d'Hydro-Québec et à votre gauche: les fameuses chutes de Shawinigan et le mystérieux "Trou du diable". Au printemps, lorsque les vannes sont ouvertes, vous assistez à tout un spectacle. |
| 84.79km |
0.15km |
DROITE |
À la sortie du pont: vers le Parc de l'île Melville. |
| 84.97km |
0.18km |
|
Le Parc de l'île Melville est un endroit de villégiature en plein coeur de la ville de Shawinigan. Un magnifique terrain de camping, des terrains de tennis, une piscine et, surtout, l'accès à la rivière St-Maurice. Un p'tit tour de pédalo pour faire changement du vélo? |
| 85.4km |
0.43km |
PONT TRUDEL |
Le pont Trudel a été inauguré en 1962 par le Premier ministre Jean Lesage. Il a été rénové en 2003 et le trottoir élargi afin de faciliter la circulation des vélos. À noter que durant l'hiver, la passerelle est réservée aux motoneiges. |
| 85.76km |
0.37km |
DROITE
(2e rue) |
|
| 85.82km |
0.06km |
GAUCHE
(Promenade du St-Maurice) |
La Promenade du Saint-Maurice: lieu de rencontre. Lieu de contemplation. Ce boulevard est sans contredit le cachet de distinction de Shawinigan. |
| 85.87km |
0.06km |
|
Le boulevard Saint-Maurice a été aménagé au début des années 30. La ville de Shawinigan avait entrepris différents travaux d'infrastructures publiques afin de contrer le chômage qui sévissait depuis la crise économique de 1929. Le financement de ces travaux provenait en majeure partie du gouvernement fédéral. Les citoyens qui participaient à ces travaux recevaient une aide financière qui portait le nom de "secours direct". Ce fut le début de la "centralisation fédérale" et des politiques d'aide aux démunis. |
| 86.02km |
0.15km |
|
Le boulevard Saint-Maurice est un lieu de rassemblement majeur durant la Classique internationale de canots qui se déroule durant le week-end de la Fête du travail. C'est le point d'arrivée de la deuxième étape de cette célèbre course de canots long parcours. |
| 86.56km |
0.54km |
ARRIVÉE |
Un petit creux? Une petite soif? Rendez-vous au bout de la rue St-Maurice, coin Willow, quelques terrasses vous attendent. Ou encore, au centre-ville, sur la 5e rue. |
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