Vélo Shawinigan

Sortie de groupe du 24 mai 2009

Dimanche le 24 mai prochain, ce sera la première sortie de groupe 2009 de VéloShawinigan. Venez faire un tour, on vous attend pour un 50 km à votre rythme. Plus on est de roues plus on rit !

Le départ est à 10 heures à l'aréna de St-Georges de Champlain. On roule en direction de Hérouxville, St-Tite, St-Séverin et retour via le Lac-à-la-Tortue.

Apportez votre lunch. Halte dîner à St-Séverin.
À noter qu'il s'agit d'une randonnée informelle, sans encadrement. Juste pour le plaisir de rouler à plusieurs.

Vous pouvez IMPRIMER la feuille de route et/ou la carte en cliquant sur l'icone représentant une petite imprimante à la droite du titre.


  52 km  / RELIEF: plat avec quelques petits vallons/ CHAUSSÉE: routes de campagne et routes numérotées / CIRCULATION: intensité faible à modérée
DÉPART: SHAWINIGAN, St-Georges-de-Champlain, aréna de St-Georges: 540, 107e avenue, St-Georges-de-Champlain

St-Georges, Hérouxville, St-Séverin. Trois villages aux vocations bien différentes. St-Georges est indissociable du développement de l'industrie papetière du côté de Grand-Mère et du chemin de fer du côté de Garneau Jonction. Hérouxville s'est développé autour de l'agriculture, du chemin de fer et de la "villégiature ecclésiastique") (Tavi-Bois). Aujourd'hui le cheval d'équitation y prend de plus en plus de place. St-Séverin est demeurée la paroisse agricole qu'elle était même avec l'ajout d'une importante scierie. Le Lac-à-la-Tortue fut d'abord une "réserve" de fer pour les forges Radnor de St-Maurice avant de devenir le berceau de l'aviation civile canadienne. La "Plage idéale" est maintenant un lieu de baignade et de pique-nique exploité par la ville de Shawinigan.

Voir la carte au bas de la feuille de route.


• FEUILLE DE ROUTE

Cumulatif Distance Action Notes
0km 0km DÉPART SHAWINIGAN, St-Georges-de-Champlain, aréna de St-Georges: 540, 107e avenue, St-Georges-de-Champlain
0.04km 0.04km DROITE
(107e ave)
0.12km 0.08km DROITE
(111e rue)
0.33km 0.21km GAUCHE
(rte 153-7 - 108e ave)
Au feu de circulation, prendre à gauche vers St-Tite et La Tuque.
1.64km 1.31km Vous êtes à "Garneau Jonction" qui en son temps fut une importante gare de triage. Il s'y faisait beaucoup de "chiennetage" (de l'anglais "shunting" qui signifie tri de wagon)
2.61km 0.97km DROITE
(rte 153)
Direction Hérouxville et St-Tite. Bel accotement.
3.69km 1.07km Sortie de camion pas très loin à votre droite. Méfiez-vous du gravier sur l'asphalte.
7.69km 4.01km Bienvenue à Hérouxville. Le coeur du village est sur le rang St-Pierre à votre droite.
12.86km 5.16km DROITE
(rang Sud)
On laisse la route numérotée pour prendre un petit rang bien tranquille. La chaussée est quelques fois craquelée et lézardée, mais la paix a un prix.
12.98km 0.13km VOIX FERRÉE RAPPEL: Toujours traverser une voix ferrée en perpendiculaire. Et ne pas arrêter de pédaler.
18.22km 5.24km TOUT DROIT À votre gauche, le pont Bordeleau.
20.9km 2.67km DROITE
(route. de la Côte St-Paul)
23.02km 2.13km GAUCHE
(ch. de la Côte St-Paul)
En allant tout droit, vous pourriez rouler jusqu'à St-Stanislas.
25.73km 2.71km GAUCHE
(rte 159)
Prudence en traversant la 159. Bienvenue à St-Séverin-de-Prouxville.
27.02km 1.28km DÉPANNEUR sur le ch. de la Rivière-des-Envies-Sud-Ouest à quelques mètres à votre gauche.
27.25km 0.23km GAUCHE
(Ch. St-Thomas)
PRUDENCE. Vous tournez à gauche dans le bas d'une côte. Visibilité réduite.
27.81km 0.57km Sur votre gauche, la Rivière-des-Envies
29.39km 1.58km Le petit pont en bas de la descente est souvent couvert de gravier. Prudence.
29.65km 0.26km DROITE
(rg Sud - ch. de la Rivière-des-Envies)
32.4km 2.75km TOUT DROIT
35.86km 3.46km GAUCHE
(rte Paquin)
39.91km 4.05km GAUCHE
(rg St-Pierre)
40.08km 0.18km DROITE
(rte Berthiaume)
Dépanneur au coin
41.26km 1.17km GAUCHE
(ch. de la Grande Ligne)
44.66km 3.4km DROITE
(Ch. St-Timothée)
45.4km 0.74km DROITE
(ch. Tour-du-Lac)
Quel lac ? Le Lac-à-la-Tortue, berceau de l'aviation civile au Canada. C'est la compagnie de papier Laurentide qui y a ouvert un aéroport pour la surveillance des feux de forêts au début du siècle dernier. Le lac a aussi été dragué pour en extraire le minerai de fer destiné aux Forges Radnor de St-Maurice. Une ligne de chemin de fer traversait alors le village (à l'autre extrémité du lac). Elle servait à transporter le minerai mais aussi le charbon de bois produit aux Grandes Piles et utilisé aux forges Radnor.
48.41km 3.01km TOUT DROIT Vous pouvez prendre à gauche si vous désirez longer le lac sur quelques kilomètres encore et vous rendre au coeur du Village avant de rejoindre la route 359 en direction de St-Georges.
50.59km 2.18km DROITE
(rte 359)
51.42km 0.82km TOUT DROIT PRUDENCE au feu de circulation. Intersection achalandée.
51.66km 0.25km GAUCHE
(107e ave)
51.77km 0.11km ARRIVÉE Bonne fin de journée !

© 2009, VeloShawinigan.com


 
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